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工商時報【黃琮淵╱台北報導

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超殺的！長榮航空發動奇襲，昨（6）日無預警大砍東南亞線票價，其中桃園－曼谷從含稅價近萬元降至7,000元出頭，桃園－胡志明市更殺至含稅價6,000元有找，整
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體降幅近3成，甚至比廉航還便宜，為旅遊市場投下震撼彈。

與同業相較，泰航票價最貴，雖含30公
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斤行李與餐點，但含稅價破萬，華航內含20公斤行李與機上餐點，含稅要價也近9,000元。各廉航含稅價在5,100到8,000元不等，但如台灣虎航餐點需加價，且接不可退改票。

「所有人都傻了，綠地球（長榮）丟這價錢，不要說華航，連廉航都被打趴！」旅行社業者形容，長榮航一點火，整個東南亞線都著火了，尤其罕見地在暑假旺季調整票價，過去相當少見，也殺得同業措手不及。

長榮航這波大殺價，以東南亞的曼谷、胡志明市為主力，其中桃園－曼谷為晚間8點25分出發，凌晨2點從曼谷回台的「上班族航班」，來回含稅價從原本近萬元砍至7,158元起，還含行李及機上餐點，已比廉航來得便宜。

另一條促銷航線是桃園－胡志明市，也從原本含稅7、8,000元
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，一口氣砍到5,729元起，6,000元有找的超低價，晚間7點20分從台北出發，晚間10點前即抵達胡志明市，並不算差，回程則是凌晨1點45分從越南出發。

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旅行社業者指出，長榮放出的促銷機位多集中在8月底後至明年3月，雖然暑假後需求較淡，但今年日圓強升，影響不少人赴日意願，長榮刻意促銷東南亞，某種程度也是「跟著匯率走」，要把

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旅客帶向東南亞。

旅行社業者認為，長榮此舉一石二鳥，一是各家廉價航空近期多打東北亞促銷，希望減緩因日圓走升對旅客赴日的衝擊，長榮反其道而行，改打東南亞促銷價，搶先占盡「傳統航空強壓廉價航空」的優勢。

航空業者分析，日圓強升、兩岸交流停滯、歐洲又恐攻頻傳，「每條線都有隱憂」，長榮此時發難，頗有先穩住東南亞市場的味道，接下來就看華航會否跟進，但可確定的是，對想出國玩的民眾都是好事。

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